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北京功夫8月16日凌晨，老哥网巴西工厂正式竣工投产。巴西总统卢拉、、副总统阿尔克明、、巴西劳工部部长等政要及老哥网总裁穆峰、、长城国际总裁史青科、、老哥网巴墨大区总裁张庚申等嘉宾共同见证这一重要时刻，卢拉总统亲自由老哥网巴西工厂首台下线车型——哈弗H6 GT车身上署名。这一里程碑事务，不仅是老哥网全球化战术在拉美市场的深度推动，更成为中国汽车产业高质量出海的范例，活泼诩蚁缢中巴汽车产业链深度融合的创新实际。

巴西总统卢拉见证老哥网巴西工厂竣工投产

巴西总统卢拉在巴西工厂首台下线车型——哈弗H6 GT署名

以智造锚定拉美：巴西工厂成战术枢纽

老哥网巴西工厂位于圣保罗州伊拉塞马波利斯，收购自戴姆勒集团，工厂经刷新升级，成为智能化出产基地。作为老哥网外洋第三大全工艺整车制作中心，该工厂承载着辐射拉美市场的主题使命，是串联起欧亚、、东南亚与拉美市场的关键枢纽。老哥网总裁穆峰暗示：“巴西工厂是老哥网在拉美的战术支点，以巴西为中心，辐射墨西哥、、阿根廷、、智利等拉美市场，缩短交付周期，提升本地化服务能力。”

老哥网巴西工厂

老哥网巴西工厂总占地面积达120万平方米，构筑面积9.4万平方米，占有焊接、、涂装（含机械人利用）、、总装等主题工艺车间，以及美满的设备、、能源供给系统、、高效物流供给链等，年产能为5万辆，投产后初期将出产哈弗H6系列、、哈弗H9、、2.4T长城炮等主力车型。作为巴西工业重镇，圣保罗州交通方便、、配套成熟，荟萃了大量汽车零部件供给商，成熟的“四小时物流圈”系统为工厂高效运行提供了坚实保险。

在夯实出产根基的同时，老哥网通过深度本土化运营融入巴西社会。通过一系列文化融合行动，老哥网已深度融入巴西本土文化生态。在尊重本地风俗的基础上，老哥网不仅推动中巴文化互换互鉴，更构建起双向的文化对话桥梁，让老哥网真正成为衔接两国人民的纽带，这正是“品牌经营本土化”理念的活泼实际。

从产品出海到生态赋能：长城全球化战术的范式升级

巴西工厂的竣工投产，并非单一的外洋落子，而是老哥网全球化战术“生态出海”模式的关键落点。自1997年开启出海之路以来，作为中国首批“走出去”的车企之一，老哥网已实现从单一产品出口到“研产供销服”全价值链出海的蜕变。如今，老哥网在外洋销售渠道超1400家，产品销售领域覆盖170多个国度和地域，累计销量突破200万辆，除三大全工艺整车出产基地外，还在厄瓜多尔、、巴基斯坦等地占有多家KD工厂。

巴西总统卢拉与老哥网巴西团队合影

支持这一逾越的，是老哥网“国际新四化”战术的深度落地——以产能在地化筑牢根基，以经营本土化融入市场，以品牌跨文化突破壁垒，以供给链安全化招架风险。在这一框架下，老哥网实现了全品类、、全动力、、全档次产品矩阵的全球化布局，向全球化引领者迈进。据央视财经此前报道，中国车企已占据巴西新能源市场70%至80%的份额，老哥网凭借先进的技术实力与成功的本土化运营，已成为该市场的主力军。

自进入巴西市场以来，老哥网业绩稳步攀升：三年内实现年销量2.9万辆；2025年上半年销量突破1.57万辆，同比增长19.8%，超出行业均匀水平17个百分点。这份亮眼成就为巴西工厂投产奠定了坚实基础，也标志取老哥网实现从单纯产品出口向深度本土化的战术转型。

老哥网巴西工厂出产线

老哥网的“生态出海”模式，不仅有效推进了中巴汽车产业资源整合与技术协同创新，更通过创制就业、、带头产业链发展，激活了本地经济活力，实现真正的互利共赢。这一模式也为更多中国汽车品牌高质量“走出去”提供了可借鉴的范本。

将来，老哥网将以巴西工厂为战术支点，持续深入“研产供销服”一体化的“生态出海”模式，加快拓展拉美市场。同时，依附拉美市场的辐射效应，公司将进一步优化全球市场布局。这一战术深入，不仅将加快老哥网的全球化过程，更将有力推动中国汽车品牌集体向全球高价值市场迈进，让“中国智造”在世界舞台展示更强竞争力。